多明尼哥心情不错，今天的会议谈判取得相当不错的进展。
在下午抛出马提尼克岛的合作后，泽曼和贾里德让步了，同意三家铁路项目统属于一家公司管理，这家铁路运营管理公司放在法国铁路运营总公司的名下进行调度，但财务和人事监察这两项权利将归属香娜投资不莱梅中心负责。
但巴黎到马赛以及巴黎到里昂的高速公路，采用了独立经营的模式，管理权归属香娜投资，人事监察和财务审核归属于交通部下属的法国高速公路管理处。
迪耶普港口的翻新和扩建工程，直接将归属于工商部下属的港务中心管理，香娜投资将抽取收益比例分成来获得回报，拥有迪耶普港口运营总公司的财务监察权。
从这三项来开，法方拥有不错的主动权。
于是他见到泽曼等人走进会议室，语气中带着几分热情，“泽曼先生，晚上如果没有别的安排，我们出去喝一杯？”
“不了，晚上还需要研究新的变化。”泽曼直接谢绝了他的邀请。
多明尼哥撇撇嘴，耸耸肩，做了个无趣的手势。
这就是英国人与法国人的区别——在正式工作场合他们很少谈论工作以外的事情，死板、严谨而保守，法国人散漫，自由而热烈。
“那您和您的同事，就我们今天提到的马提尼克岛开发，有什么回复？”旅游部长贝贝托比奇等对方坐下来后，立即追问——他对这个问题非常感兴趣。
“贝贝托部长阁下，贵方的提议我们很感兴趣。”泽曼坐直了身体，斟酌着话语，开始就这个问题进行回复。
“不过……单一的岛屿开发，我们需要付出巨大的宣传成本，而贵方在安的列斯岛的其它三个岛屿坐收其成，这在我们看来，是不公平的。”
密特朗当初提议开发一个马提尼克岛，确实有着希望汉唐集团启动旅游计划，从而带动加勒比海其它三大岛屿的旅游建设和经济发展的想法。
贝贝托比奇在被泽曼点破其中的小阴谋后，没有丝毫尴尬，“不不不！泽曼先生，您对本项提议的理解有问题。从地理位置上，马提尼克岛与其它三座岛屿之间没有必然联系，而且安的列斯岛一共有大大小小一百多个岛屿，他们在马提尼克岛旅游开发成功后同样受益，难道说，泽曼先生也需要那些岛屿所在国支付报酬？”
多明尼哥与鲁瓦克等人，在贝贝托比奇发言后，都轻声笑了出来，他的反驳很精彩。
“情况并不相同，部长阁下！”贾里德见泽曼还在组织思路，连忙插了一句，“法国的另外三座岛屿可以说是直接关联，而其它国家的岛屿只是间接受惠。这其中的差别，我们无法忽视，相信贵方也能体会。”
同样是受惠，直接和间接差别很大。譬如法国旅行社可以推出加勒比海四岛游项目，他们只需要一份法国签证就可以，但是荷兰与英国在该地区的岛屿则无法推出涵盖马提尼克岛旅游的混合旅游产品——在申根签证为确立前，进出欧洲每个国家都需要申请签证。
“这其中确实有点差别，但没有想象中的那么大。”多明尼哥摇了摇食指，“我现在需要知道的是，贵方对此是什么态度？我们也好准备明天的议题。”
泽曼没有正面回答这个问题，而是聊起了李辰与米歇尔在汉城的第一次见面。
“米歇尔总理阁下曾经希望获得永安金融中心一笔工业扶持贷款。我们刚才商业后认为，贵方抛出旅游岛屿合作的善意，香娜投资应该有所回报，因此在征求李辰先生的同意后，可以承诺向贵国提供十亿美元的工业扶持低息贷款。”
“OK，明智而仁慈的决定！你们做出的。”工商部长迪内夫今天一整天都没怎么发言，听到这句话后，眉头都扬了起来。
“我们希望获得……加勒比海法属四座岛屿的全部旅游开发权。”
“还有……因为这次所涉及金额太大，我们需要从外地调集资金，因此我们还需要金融汇率的参与权。”
泽曼不紧不慢的说出自己的要求。
“不可能！”旅游部长贝贝托比奇的声音有些尖利。
“肯定不行！”财政部长鲁瓦克同样一口拒绝。
随着各方加注，原本计划的会议议程肯定要往后拖延。
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